Marş motorunun güç, voltaj ve motor varyantına uygunluğunu kontrol edin.
OTOMOTİV TEKNİK REHBERİ · TÜRKİYE GENELİ
Marş Dinamosu (Marş Motoru)
Marş motoru, marş otomatiği, bendiks, kömür, rotor ve burç.
Marş Dinamosu (Marş Motoru) için doğru parça seçimi
Marş motoru, marş otomatiği, bendiks, kömür, rotor ve burç. Araç marka ve modeli ilk adımdır. Üretim yılı, nesil, motor kodu, şanzıman varyantı ve gerektiğinde VIN/şasi numarası üzerinden teknik eşleştirme yapılmalıdır.
Bendiks dişli sayısı, flanş ve bağlantı noktaları eşleşmelidir.
Start-stop sistemine sahip araçlarda farklı marş sistemleri kullanılabilir.
Kontrol edilmesi gereken bilgiler
OEM numarası, voltaj, güç, dişli sayısı ve bağlantı noktaları. Parçanın üzerindeki üretici etiketi ve varsa OEM numarası araç üreticisinin katalog verileriyle karşılaştırılmalıdır.
Yeni, çıkma veya revizyonlu parça seçiminde fiziksel durum, geçmiş, teknik ölçüler, montaj koşulları ve iade şartları değerlendirilmelidir.
İlgili parça kategorileri
Marş Dinamosu (Marş Motoru) hakkında sık sorulan sorular
Marş motorunda dişli sayısı önemli mi?
Evet. Dişli, flanş, dönüş yönü ve motor bağlantısı uyumu önemlidir.
Start-stop araçlarda marş motoru farklı mı?
Birçok modelde sistemin çalışma döngüsüne uygun özel marş donanımı bulunabilir.
Araç marş basmıyorsa kesin marş motoru mu bozuktur?
Hayır. Akü, kablo, röle, kontak ve güvenlik sistemleri de neden olabilir.
Aracınıza uygun parçayı araştırın
Marka ve model seçiminden sonra üretim yılı, motor ve şanzıman kodlarını doğrulayın. Üretimi bitmiş modeller dahil araç kataloğumuzdaki rehberleri inceleyin.
Araç ve parça kontrol listesi → Marka ve modeller →